To'rtta yirik yuk tashish kompaniyasi allaqachon kemalarga qilingan hujumlar tufayli global savdo uchun muhim bo'lgan Qizil dengiz bo'g'ozi orqali o'tishni to'xtatayotganini e'lon qilishdi.
Seshanba kuni ekspertlar va biznes rahbarlarining ta'kidlashicha, global yuk tashish kompaniyalarining Suvaysh kanali orqali tranzit qilishdan bosh tortishi Xitoy-Yevropa savdosiga ta'sir qiladi va ikkala tomon biznesining operatsion xarajatlariga bosim o'tkazadi.
Suvaysh kanaliga kirish va chiqishning asosiy yo'nalishi bo'lgan Qizil dengiz mintaqasidagi yuk tashish operatsiyalari bilan bog'liq xavfsizlik muammolari tufayli, Daniyaning Maersk Line, Germaniyaning Hapag-Lloyd AG va Fransiyaning CMA CGM SA kabi bir nechta yuk tashish guruhlari yaqinda hududdagi sayohatlarni to'xtatib qo'yishini va dengiz sug'urtasi polislariga o'zgartirishlar kiritishini e'lon qilishdi.
Yuk kemalari Suvaysh kanalidan chetga chiqib, Afrikaning janubi-g'arbiy chekkasi - Yaxshi Umid burni bo'ylab suzib ketganda, bu suzib yurish xarajatlarining oshishiga, yuk tashish muddatlarining uzayishiga va yetkazib berish vaqtidagi kechikishlarga olib keladi.
Yevropa va O'rta yer dengiziga yo'naltirilgan yuklar uchun Yaxshi Umid burnini aylanib o'tish zarurati tufayli, Yevropaga hozirgi o'rtacha bir tomonlama sayohatlar 10 kunga uzaytirildi. Shu bilan birga, O'rta yer dengiziga yo'naltirilgan sayohat vaqtlari yanada uzayib, taxminan 17-18 kunga yetdi.
Nashr vaqti: 2023-yil 29-dekabr