To'rtta yirik yuk tashish kompaniyasi allaqachon yuk tashish hujumlari tufayli global savdo uchun muhim bo'lgan Qizil dengiz bo'g'ozi orqali o'tishni to'xtatganliklarini e'lon qilishgan.
Seshanba kuni ekspertlar va biznes rahbarlarining ta'kidlashicha, global yuk tashish kompaniyalarining Suvaysh kanali orqali tranzit o'tishni istamasligi Xitoy-Yevropa savdosiga ta'sir qiladi va har ikki tomonning biznes xarajatlariga bosim o'tkazadi.
Suvaysh kanaliga kirish va chiqishning asosiy yo‘nalishi bo‘lgan Qizil dengiz mintaqasidagi yuk tashish operatsiyalari bilan bog‘liq xavfsizlik muammolari tufayli Daniyaning Maersk Line, Germaniyaning Hapag-Lloyd AG va Fransiyaning CMA CGM SA kabi bir qancha yuk tashish guruhlari yaqinda dengiz sug‘urtasi siyosatiga o‘zgartirishlar kiritilishi bilan birga mintaqadagi sayohatlarni to‘xtatganini e’lon qildi.
Yuk kemalari Suvaysh kanalidan qochib, Afrikaning janubi-g'arbiy uchi - Yaxshi Umid burni bo'ylab harakatlansa, bu suzib ketish xarajatlarini, yuk tashish muddatini uzaytirishni va etkazib berish vaqtlarida tegishli kechikishlarni anglatadi.
Evropa va O'rta er dengizi tomon jo'natilgan yuklar uchun Yaxshi Umid burnini aylanib o'tish zarurati tufayli Evropaga o'rtacha bir tomonlama sayohatlar 10 kunga uzaytiriladi. Shu bilan birga, O'rta er dengizi tomon yo'l vaqtlari yanada ko'payib, 17 dan 18 kungacha davom etadi.
Xabar vaqti: 29-dekabr 2023-yil