Xitoyning dengiz tubidagixalqaro yuk tashish2024-yilning birinchi yarmida AQShga eksport hajmi o'tgan yilga nisbatan 15 foizga oshdi va AQShning ajralish bo'yicha urinishlariga qaramay, dunyoning eng yirik ikki iqtisodiyoti o'rtasida barqaror talab va taklif mavjudligini ko'rsatdi. O'sishga ko'plab omillar, jumladan, Rojdestvo uchun mahsulotlarni erta tayyorlash va yetkazib berish, shuningdek, noyabr oyining oxiriga to'g'ri keladigan mavsumiy xaridlar sabab bo'ldi.
AQShda joylashgan Descartes Datamyne tadqiqot kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, iyun oyida Osiyodan AQShga ko'chirilgan 20 futlik konteynerlar soni o'tgan yilning shu davriga nisbatan 16 foizga oshdi, deb xabar berdi Nikkei dushanba kuni. Bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan ketma-ket 10-oylik o'sish bo'ldi.
Nikkei xabar berishicha, umumiy hajmning qariyb 60 foizini tashkil etgan Xitoy materiki 15 foizga o'sdi.
Hisobotga ko'ra, eng yaxshi 10 ta mahsulotning barchasi o'tgan yilning shu davriga nisbatan oshib ketdi. Eng katta o'sish avtomobilsozlik bilan bog'liq mahsulotlarda kuzatildi, ular 25 foizga o'sdi, undan keyin to'qimachilik mahsulotlari 24 foizga o'sdi.
Xitoylik mutaxassislarning ta'kidlashicha, ushbu tendentsiya AQSh hukumati Xitoydan ajralishga urinishlariga qaramay, Xitoy-AQSh savdo munosabatlari barqaror va kuchli bo'lib qolishini ko'rsatadi.
"Ikki yirik iqtisodiyot o'rtasidagi talab va taklifning barqaror holati o'sishni ta'minlashda muhim omil bo'ldi", dedi Xitoy Ijtimoiy fanlar akademiyasi mutaxassisi Gao Lingyun seshanba kuni Global Times nashriga.
Yuk tashish hajmining oshishining yana bir sababi, bizneslar AQSh prezidentlik saylovlari natijalariga qarab, yanada og'irroq tariflar haqida taxmin qilishlari, shuning uchun ular tovarlar ishlab chiqarish va yetkazib berishni ko'paytirayotgani bo'lishi mumkin, dedi Gao.
Ammo bu ehtimoldan yiroq, chunki bu amerikalik iste'molchilarga ham teskari ta'sir ko'rsatishi mumkin, deb qo'shimcha qildi Gao.
"Bu yil bir tendentsiya mavjud - ya'ni iyul va avgust oylari avvalgi yillarda AQShda eng gavjum mavsumning boshlanishi bo'yicha odatda eng gavjum bo'lgan, ammo bu yil u may oyidan keyinga surildi", dedi xalqaro logistika xizmatlari konsalting firmasi One Shipping asoschisi Chžong Chjechao seshanba kuni Global Times nashriga.
Bu o'zgarishning bir nechta sabablari bor, jumladan, Xitoy tovarlariga yuqori talab.
Chjongning so'zlariga ko'ra, bizneslar yaqinlashib kelayotgan Rojdestvo va Qora Juma kunlari uchun tovarlarni yetkazib berish uchun to'liq ishlamoqda, AQSh inflyatsiya darajasi pasayayotgani sababli talab kuchli.
Nashr vaqti: 2024-yil 25-iyul